一,如果真的到达星际航行时代,会不会出现宇宙海盗?宇宙海盗出现的可能性有多大?
提这个问题的人提得非常好,而且切中要害。
可以1000%肯定地说,一旦宇航时代的来临,会出现大量宇宙海盗,法外狂徒永远不缺。
中世纪有加勒比海盗,现在有索马里海盗。海盗比陆地上的盗贼规模更大、更厉害,这是因为大海更加辽阔,难以追捕。
海盗就是武装劫掠,它的存在需要三个条件:辽阔的空间便于隐藏和逃逸;巨大的船只,财富集中,抢劫利益巨大;航线固定便于拦截。
大海辽阔,宇宙那就更加辽阔了,宇宙海盗就更加难以追捕了。
如何面临大宇航时代宇宙空间中的犯罪问题,会让政府头大。
▍遥远而孤寂的航行很容易被打劫。加勒比海正好在北美洲、南美洲的中部,位于赤道的位置,现在从美国到欧洲,跨大西洋航线不会绕到南加勒比海。
但是在中世纪使用帆船,借助于洋流才能够航行的更加顺利。
而加勒比海是加纳利寒流的终点,又是北大西洋暖流的起点。
所以,从欧洲到美洲最方便的航线是顺着加那利寒流,先向南,然后在靠近赤道方向西方航行,直到加勒比海。
返回欧洲,最方便的航线也是从加勒比海出发,顺着北大西洋暖流返回西欧。
因为航海上的便利,所以在中世纪的时候能够掠夺殖民地的只有这几个国家,就是葡萄牙、西班牙、英国、法国还有荷兰。
从地图上就可以看出来,这条航道实际上是一条曲线,航路漫长。由于洋流的加速作用,航行到加勒比海只要一个月左右。
这就是加勒比海盗兴起的地理条件。
同样,大宇航时代来临时,从地球飞往火星的飞船也会走一条固定的曲线。
实际上,宇宙飞船被称为船,和大海里的船是可以类比的。
虽然一个在三维运动,一个在二维曲面上运动,但是基本上走过的都是一条固定的航线,而且在整个过程中,宇宙飞船只要飞离地球,就会停止火箭推进,按照固定的航速驶往目的地。
▍宇宙航道固定,海盗可以守株待兔。从地球飞往火星,科学家霍夫曼提出过一个霍夫曼转移轨道,这个轨道是外切卫星环绕地球的轨道,内切火星环绕太阳的轨道。
宇宙飞船在这个轨迹上飞行,和利用海洋里的洋流航行一样,宇宙飞船发射需要的能量最小。
每26个地球月,地球和火星会交汇一次,在这个交会的期间,有两个月左右的窗口发射,可以发射宇宙飞船走霍夫曼转移轨道。
2020年发射窗口期间,美国、中国、阿联酋、以及俄罗斯和欧盟发射了4个飞往火星的探测器。
如果宇宙海盗要拦截这4个飞行器,在整个轨迹上任意一个点都有机会,而且这段航程会长达6个月。
▍宇航如此危险,海盗会害怕吗?我们上面只举了一个从地球飞往火星的例子。
实际上在太阳系中可以殖民的地方很多,如果反重力系统研制成功(只要有旋转的太空舱就可以,只是一个结构力学问题),在太阳系的任何一个角落都可以建立殖民点。
反重力系统一般只会在巨形的空间站上才会拥有,海盗飞船不会有,所以海盗会面临所有宇航的风险。
进入宇宙空间以后,体液会重分配。血液会涌向大脑,然后大脑又会把头部增加的液体解释为身体液体总量的增加,激活一系列的排泄机制,人身体的血液容量会减少10%。
这会引起电解质失衡,红细胞减少,肌肉损伤,骨损伤和高血钙,并且进一步会影响免疫系统,削弱T细胞的功能。
同时,医疗救助也很困难。因为液体重分配会影响药物的吸收,细胞壁变厚降低抗生素的作用。做手术也会更困难。
宇宙海盗的伤亡率将是很高的,但是经过这个高淘汰率的筛选机制,剩下的海盗将更加适应在太空劫掠,也会更加凶恶。
大航海时代刚刚开始的时候,船员的死亡率高达70%。
麦哲伦全球航行出去200个人,回来只有18个人。
即便如此,加入水手队伍的人也是络绎不绝,大冒险的背后必然有巨额的利润来支持。
对于宇宙海盗来说,这个所谓的巨额利润不仅有财富,还有逃避地球法律的严惩,所以海盗不会缺乏。伤亡率很高,也会前仆后继。
▍火星轨道以外将成为宇宙海盗的大本营。太阳系大规模的殖民地,大部分会建立在火星轨道以内,因为这一部分处于宜居带范围,温度合适,而且距离地球比较近。
在火星轨道以外,木星轨道之间,距离太阳2.17~3.64个天文单位,有一个小行星带,非常适合隐藏海盗飞船。
在这个小行星带内,目前已经标定的小行星超过12万颗,还有大约38万颗小行星未被标定。
小行星带中有多颗直径超过400公里的小行星,最大的谷神星直径是950公里。
对于在深空中劫掠的武装团伙来说,这个地方有几个好处。
除了便于隐蔽以外,还有大量的冰小行星,所以不缺乏水。
这里由于太阳的光照度较低,多冰小行星的温度极低,冻结着大量甲烷,便于飞船补充燃料。
▍宇宙海盗可能会形成一个单独的种族。这个群体长期生活在太阳系边缘微重力的环境下,身体结构会产生适应外层空间的变化。
经历几个世纪,他们的外貌和普通地球人类会有显著差别,有可能会形成单独的种族。
宇宙海盗已经适应了宇宙空间中的航行,比来自于地面的宇航员更能够抵御宇宙恶劣环境,追捕他们将成为地球政府长期头大的问题。
甚至,宇宙海盗有可能成立割据政权,与地球政府争夺太阳系内层控制权。
会出现一些前所未有的职业,比如宇宙赏金猎人,有巨盗,有英雄,有可歌可泣的事迹,也会出现很多以此为题材文学作品。
相比于扁平化的地球文明来说,大宇航时代真是立体而且丰富,令人向往。
基本不会。
不赚钱的生意没人做的。
如果星际航行时代是采用常规航行(也就是目前用的方式),那么你在茫茫宇宙里抢一百年恐怕都回不了本。
如果是采用科幻小说里的曲率航行之类的,你找一百年都找不着一次抢的机会————别说什么干扰方式能让曲率航行中的飞船弹出来的话,有那技术存在的话,曲率航行就不可能广泛运用。
海盗有两类,一类是在沿海活动陆海通吃的海盗,比如倭寇,清末时在广东沿海一带活动的海盗,以及地中海活动的巴巴里海盗与斯堪的纳维亚群岛活动的维京海盗均属于此类。
另一类则是海上抢掠为主,比如现代的马六甲海盗与索马里海盗,因为陆上比较容易部署治安力量,并且海盗最终还是要回归陆地生活,因此大部分都是以海上抢劫为主。
索马里海盗是怎么抢劫的?穷山恶水出刁民,这话还是有道理的,自索马里内战第二阶段爆发开始,当地的海盗活动开始猖獗起来,并且已经严重影响国际航运,为此各国还组织了严密的护航行动,即运输船舶在一地集结,然后等待护航军舰,直至通过危险地段。
但偶尔也会有没赶上趟落单的船只,或者来自难以集结护航的方向,那么就有可能会被海盗招呼,在全球船舶动向的网站上可以查到大量在索马里海域活动的船只,那些装备了快艇的海盗船只就会在卫星导航的辅助下追踪这些货船。
一旦靠近登船成功,那么就会将船员扣押作为人质,要求船东支付赎金,从2005年开始有几十艘大型船舶被海盗劫持,每艘都要求支付数十万甚至数百万美元,人均可达数十万美元,一次劫掠,终身受益,这也是海盗干一票的心理。
2005到2010年索马里海盗的活动范围
但自2012年9月后,索马里海盗劫持成功率越来越低,到现在早已不成气候,这一点与索马里国内形势改变有关,当然更大的关系是各国的货船装备也越来越精良,瞭望与反海盗训练有素,海盗越来越难登陆,当然各国军舰的巡航努力更是主要因素。
宇宙时代大航海时代,会出现宇宙海盗吗?答案可能是肯定的!与海洋上的海盗相比,宇宙海盗抢劫时甚至都无法呼救,这一点下文可以从几个角度分析下。
比如像这样的
首先必须有一个大前提,科技必须发展到随意出入太阳系,可以飞向比邻星甚至可以在数十光年内活动,要不然就几个科学探测器,去劫掠过来干嘛呢?
要抢劫,那么必须要有贸易,跟谁贸易呢?火星人?还是火星殖民者?还是三体人?又或者天仓五?甚至是瓦肯星人?
以上是太阳系大约15光年内的恒星,有几颗恒星所在的行星系是比较有可能存在文明的,假如地球和这些文明之间构成了繁忙的贸易网络,隔三差五就有飞船来往于这些星系之间,那么无论是地球上的某些势力,又或者是这些恒星系上的物种,一定有一些黑恶势力盯上这些来来往往运输高价值商品、又没有任何武装的商业飞船。
哪里最容易出现宇宙海盗?
就像地球上的海盗一样,他们不可能在南太平洋出现,因为那里距离最近的陆地实在是太远了,没有基地的依托,只能成为探险式海盗,想要长久的做上海盗生意,那么至少有几个地方是可以作为宇宙海盗基地的。
太阳系内有两个区域可以作为基地,一个是小行星带,另一个则是柯伊伯带,这两个区域有大量的小型天体可以依托作为基地,并且还可开采小行星上的资源作为支撑基地运行,比如水以及矿物等,甚至还可以建立燃料以及维修工厂。
而柯伊伯带内的天体获得水则要比小行星带要容易得多,那个位置能找到的天体大都会有大量的水冰存在,这是制造氧气以及燃料的好东西。
当然到了宇宙大航海时代,肯定不会用化学火箭这种落伍的发动机,怎么也得核聚变推进不是吗?而这些小型天体上只要能找到锂-6,那么就可以制造出氘氚核聚变的燃料,可以支撑海盗遨游太阳系。
太阳系外又有哪些存在?
每个星系形成后都会有一些类似于小行星的存在,海盗见不得光,又要出入方便,那么只能在这些区域建立基地,日常整修都可能会在此处,但他们一定会有一个在大型行星上出入的正常身份,因此必定会有一艘正常身份的飞船,甚至是某个运输飞船的船员等等。
如何护航,如何救援?
星系之间运输距离超长,比如到达比邻星,即使10%的光速也需要40年,因此船员必定处在冬眠状态以减少能耗与补给,驾驶飞船甚至武装包围的一定是AI机器人,海盗要面对的当然是这些力量保卫的飞船。
机器人的作战效率是很高的,而且可能会有激光武器,想要靠近这些飞船并不是那么容易,但同时海盗也可能拥有这些武器,比如以小行星伪装的方式靠近,一击即中破坏掉武装,那么就可以长驱直入,获得这些货物,并改道去其他恒星系。
但同样海盗要销赃也比较麻烦,因为路途太远了,以10%光速计,比邻星需要40年,巴纳德星需要58年,天仓五需要120年,估计抢劫了货物之后还得冬眠了押送货物去另一个星系。
当然如果某天实现像星际迷航中的曲速引擎,以9999级曲速,那么几个小时甚至更短就能抵达另一个星系,到了那个时代,把基地设在恒星系内有点施展不开,比如在猎户座星云M42内,那里正在形成大量的恒星,有着大量的资源,不太好追踪,但又有依托的基地,距离太阳系也就1300光年左右,真是好地方。
在宇宙中被抢劫,甚至连呼救都没用!
假如通信方式不改进,还是用无线电这种方式,又或者在比邻星和太阳系的半路被打劫,当地球收到求救信息时早就2年过去了,还要救援吗?所以必须要有一种实时通信的方式才能在宇宙大航海时代实现光年级别的救援。
当然这个时代还早呢,地球文明的核聚变引擎都没搞定,还想什么光年级别的星际贸易,搞不好数十光年内就只有地球上存在文明,又或者猎户座旋臂上只有太阳系存在文明,这并非没有可能!
如果人类只是在太阳系内。基本不可能出现。因为人类到处都可以让海盗停留躲藏。如果今后人类可以银河系没航行,人类分裂成很多不同的文明。有很多可以停靠站,则可能海盗盛行。
自从1957年10月4日前苏联发射了第一颗人造卫星以来,一直到2020年短短的63年里,位于地球上方人造卫星的数量总合已经达到了4600多颗。这些卫星包括哈勃望远镜以及空间站等等。然而除了空间站以外,其余的卫星都是常年没人驻守的,即使是空间站,也不是一直有人驻守的。卫星及空间站对一个国家来说具有着至关重要的作用,尤其是对今天的科技时代来说。毕竟如此贵重的家伙在天上飘着,不怕贼偷,也难免不排除会有贼惦记着。当然话说回来,想在地球上方盗窃,毕竟技术及科技限制,但在未来遥远的宇宙深空就会有些棘手。
然而人类迈入星际航行时代,太空竞争必然加剧,产生宇宙海盗的可能性是极大的。比如地面有各类大盗盗窃,海洋里有海盗拦路抢劫。那么未来人类的文明达到了星际航行时代的话,必然会出现宇宙强盗,这个概率也一定是100%,因为对海盗来说,宇宙航行时代开启后,有太多的宝贵资源和物品值得他们去冒这个险,而且宇宙海盗想要在宇宙中实施盗窃的话,技术水平上其实并没有那么困难。
从如今的科技水平中来看,人类已经有足够成熟的技术在太空中组装空间站,而且航天员也有了十分成熟的出舱行走经验。先进的对接技术会使得两艘太空飞船毫秒不差地精准对接,还有超前且科幻的机械臂,它能够精确地在太空中抓住对方的飞船。通过这些技术不能发现,未来人类一旦迈入星际时代,宇宙海盗想要在太空进行盗窃甚至抢劫的话,理论上几乎不是什么难事。所以出现宇宙海盗的可能性是百分之百的。
那么宇宙海盗在太空中有可能会盗窃什么东西呢?其实宇宙海盗在太空中盗窃的东西依然很多,具体有以下几种。- 昂贵的资源。盗窃资源在地球上是件很平常的事,因而未来在星际航行时代中也可能会是件很平常的事,因为太空飞船运输的资源一定是十分宝贵且昂贵的。
- 飞船及飞船的核心技术。盗窃飞船的可能性依然是十分大的,因为海盗必然是装备了太空武器,然而他们可以威胁正常在星际之间航行且没有安装武器的飞船,所以他们可以轻易的在宇宙深处拦截飞船,并得到飞船与飞船的核心技术。
由此不难发现,未来人类一旦迈入星际时代后要做的第一件事,必然是保证星际航线当中的安全,因为许多太空飞船压根都没有配备武器及攻击系统。所以很容易被装配军事能力的飞船所威胁或盗窃,甚至击毁,人类甚至连救援的办法都不会很快得到。这是因为人类在星际时代里,接收到飞船发出的求救信息都是需要时间的,这的确给宇宙海盗留出了太多作案时间,况且即使收到了消息,太空战机也无法第一时间前往救援,因为救援的路上耗费的时间更长,所以未来人类一旦迈入星际时代以后,宇宙海盗想要去盗窃的话简直太容易了。
那么人类距离真正意义上的星际航行时代还有多远呢?
要达到星际航行时代的初步条件,至少应该有两颗满足人类生存的星球,且都有人类稳定的居住圈子才行。因为这样才能保证星际之间的运输互通。包括运输人员、商品以及资源等。然而观看当下不难发现,人类能够依赖的星球依然只有地球,虽然人类计划未来将实现载人登陆火星,并在火星建立永久家园。
从目前情况看,载人登陆火星仍属于概念化的范畴,距离达到星际航行时代的初步条件还是需要一定的时间。这个时间有可能是50年,也有可能是100年,甚至人类未来几百年都无法实现。因为人类在太阳系内只有火星算是唯一接近与地球相似的第二地球。但人类想要飞出太阳系几乎是难上加难。由此看来,人类距离星际航行时代的开启,还需要比较长的一段时间。
总结:以上内容就是扣扣游手游提供的如果真的到达星际航行时代,会不会出现宇宙海盗?宇宙海盗出现的可能性有多大?详细介绍,大家可以参考一下。